Cel
Promotion of Electric Vehicles is strategic for the European Community, but nowadays battery performance is still poor and all forecasts for near future transport electrification suggest that A-B class EV cars with limited range are the first step to develop. Even in the actual economic crisis, global demand of A-B class cars is expected to grow by about 5.3% in 2010, with a positive sale scenario in the next years. In-wheel electric motor architecture holds major advantages for these A-B class, allowing high modularisation of the vehicle architecture, increased interior space and improved driveability. However, current existing solutions for in-wheel motor are still in prototype phases, resulting in non-existence of A-B class EV car commercialized and equipped with in-wheel motor, even though the predicted market for this technology is 100K vehicles for 2015.
The main objective of this proposal is the design, development and validation of a complete in wheel motor assembly prototype (electric motor, power electronics, reduction gear, structural parts and wheel), based on a McPherson corner suspension topology, to meet the defined car top level specifications. The main technical risks associated with the use of an in-wheel concept are the thermal stress under extreme operation conditions, vehicle dynamics, driveability, safety and durability. The proposed baseline concept will be based on an air cooled motor in wheel concept, with conventional airflow driven by vehicle, and forced airflow provided by an innovative wheel design. Detailed specifications of extreme operation conditions will be defined and validated by the OEM, during the project, including the hot day-cold day conditions, representative of vehicle extreme use. During the assembly and testing phase, the aspects related to vehicle dynamics, driveability, safety, user acceptance, reliability, previously defined, will be validated with the motor in wheel prototypes installed in a test vehicle. In addition, aspects as eco-desing, LCA of the concept and components, dismantling and recyclability of key materials and rare earths will be considered during the in-wheel concept design.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- nauki społeczne geografia społeczna i ekonomiczna transport pojazdy elektryczne
- nauki przyrodnicze matematyka matematyka czysta topologia
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
FP7-2011-GC-ELECTROCHEMICAL-STORAGE
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
48160 DERIO BIZKAIA
Hiszpania
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.