Opis projektu
New paradigms for embedded systems, monitoring and control towards complex systems engineering
Smart vehicles talk to each other
The use of autonomous mobile systems as unmanned aerial vehicles (UAVs) or smart cars are desirable for example for environmental surveillance like the monitoring of ash clouds emitted by volcano eruptions as seen in 2010. Also increasing traffic throughput by improving vehicle density in roads by smart cars co-ordinating their behaviours without driver involvement will be a means to maintain mobility without the need to build new traffic infrastructures. Sharing the same air- or ground space these systems need to communicate and cooperate with other systems in their environment. However, so far, these systems are not allowed to operate in the public air space or on public roads because the risk of causing severe damage cannot be excluded with sufficient certainty.KARYON addresses the problem of finding robust cruising strategies for vehicles. They are based on information from other vehicles, an estimation of the global system state, and how confident one is about this estimation. KARYON will define a system architecture that is based on a small local safety kernel that will prevent dangerous behaviour. Because this is a very small subsystem compared to the overall complex control system, its predictability can be justified. This is essential for guaranteeing overall safety along a set of safety rules. KARYON will further investigate the relevant fault detection concepts, particularly for the sensor systems, needed to show fulfilment of dependability attributes and argue about safety according to safety standards. Simulation and mixed reality techniques will be developed to validate the approach. KARYON will integrate concepts in advanced event dissemination middleware and in improved simulation and fault-injection tools for assessing the behaviour of autonomous, mobile systems under failure conditions. The project will implement proof-of-concept prototypes and a simulation-based demonstration of the results for scenarios from the automotive and avionics areas, respectively.Project results will be exploited by two large scale companies in the aeronautics domain (GMV and EMBRAER) in a multi Billion EURO market and by one SME in the automotive market. It is expected that their respective position in the world wide competition will be strengthened by the project and a high return on their investment is envisaged. Academic partners will stay at the forefront of world wide research with the knowledge and prestige gained in the project. Also safety standards in the car industry will benefit and by that citizens in Europe will profit from safer mobility.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria motoryzacyjna pojazd autonomiczny
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna automatyka i systemy sterowania
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna robotyka roboty autonomiczne drony
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna aeronautyka
- nauki przyrodnicze informatyka oprogramowanie aplikacje komputerowe rzeczywistość wirtualna
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
FP7-ICT-2011-7
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
1749 016 Lisboa
Portugalia
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.