Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-16

Advanced Protection Systems (APROSYS)

Cel

The IP on Advanced Protective Systems (APROSYS) will focus on scientific and technology development in the field of passive safety (crash safety). The field of passive safety concerns in particular human biomechanics (injury mechanisms and criteria), vehicle and infrastructure crashworthiness and occupant and road user protection systems. The general objective of APROSYS is the development and introduction of critical technologies that improve passive safety for all European road users in all-relevant accident types and accident severities. The consortium consists of 51 partners: 9 top vehicle manufacturers, 8 suppliers and other industries, 4 SMEs, 13 universities and 13 research institutes, 4 representative organisations from 12 EU Member States. APROSYS objectives/outputs are: 1) Development of new injury criteria and injury tolerance. 2) Development of new mathematical models of the human body (crash & pre-crash phase, arbitrary body sizes). 3) Development of a new world-wide harmonised crash dummy for representation of a small female car occupant (side impact). 4) Development of knowledge and tools enabling the design, implementation and evaluation of intelligent safety systems. 5) Enhancement of virtual testing technology for design and evaluation of crash protection methods. 6) Development of advanced protection systems for injury reduction of pedestrians and pedal cyclists (front impact, primary & second impact). 7) Development of advanced protection systems including compatibility strategies for injury reduction of car occupants (front & side impacts). 8) Development of advanced protection systems for injury reduction in most relevant accident type involving heavy trucks. 9) Development of advanced protection systems for reduction (number, severity) of injuries of motorcyclists. APROSYS is divided in 9 inter-connected sub-projects: SP1 car accidents, SP2 heavy vehicle accidents, SP3 pedestrian-pedal cyclist accidents...

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Brak dostępnych danych

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2002-TRANSPORT-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

IP - Integrated Project

Koordynator

NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK - TNO
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (50)

Moja broszura 0 0