Cel
Ship should always be prepared to expect all kinds of weather during a trips, even those that test the limits of its structure & stability. Captain & crews are trained to recognize dangerous situations & take (counter)measures. Decision are based on experience & on the specific information available.This information is always limited. It mostly deals only with the past & present situation & seldom predicts.Even with information presented on various displays, the crew needs to predict the consequences onexperience.Modern ships develop rapidly, & are far too complex to rely on experience alone. Experience gained by a crew on a certain ship, often not applies to another, even not the same ship type.With the need for decreased transport times, deadlines becoming more relevant, rising insurance policies,marine pollution becoming a major issue, crew numbers reduced to an utmost minimum, & systems becomingmore complex, this results in too few people, who need to decide fast and often under huge pressure. Allknowing the consequences of taking a decision that will mean delay (or worse).The ADOPT DSS will provide information & guidance by 1) offering an evaluation of consequences; 2) givinginsight in the uncertainty related to the information.This will be done by identifying & defining: Criteria for safety; Sea keeping safety ; Describing criteria for shipdesign, classification #Amp; operation. This will result in increased knowledge on ship motions & their prediction.Expected results are commercial advantage for shipping companies, more safety of crew & cargo, pollutionprevention, training of crews.The ADOPT project will focus on optimising the safety by development of a system that senses the environmentfor ACTUAL situation data, & predicting the ship motions accordingly, thereby ensuring optimal operational performance, relying on computer based decision support tool creating an interface to be used in ship operation, training & design.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- nauki przyrodnicze informatyka oprogramowanie aplikacje komputerowe oprogramowanie systemowe
- nauki przyrodnicze nauki o Ziemi i pokrewne nauki o środowisku nauki o środowisku zanieczyszczenie
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria morska statki morskie
- nauki przyrodnicze matematyka matematyka stosowana analiza numeryczna
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
FP6-2003-TRANSPORT-3
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
1515 Flensburg
Niemcy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.