Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Modelling and strategies for the assessment and OPtimisation of Energy USage aspects of rail innovation

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Traction chain architecture characterisation (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Description of the traction system and auxiliaries parameter based on the vehicle architecture related to the different scenarios e.g. urban, suburban

Position paper on energy usage, generation and saving approaches (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Joint position paper on the current use of energy in railways and proposed measures to optimise it

Common approach with S2R report (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Summary of the agreed actions to align OPEUS with the wider S2R program including interaction with FINE1 (S2R-CFM-CCA-02-2015)

Analysis of energy losses in the traction chain (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Assessment of the potential energy losses introduced in the traction chain in relation with the reference vehicle architectures for the four operational phases i.e. acceleration, cruising, coasting, braking)

DAS assessment (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Reporting from the comparative assessment of DAS systems

OPEUS simulation package (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Complete simulation methodology, tool and associated manual

Dissemination plan (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Detailed dissemination plan highlighting targeted activities and communication channels

Advisory board final technical recommendations (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Summary of the main technical recommendations made by the OPEUS AB

Project management and exploitation plan (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Description of the governance structure including an outline of the exploitation plans

Scenarios set up and description (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Description of the four reference scenarios including boundary conditions and applicable duty cycles

Baseline simulation and state 01 results and assessment (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Reporting the baseline results to be used in the project as well as the outcomes of the simulations of relevant S2R innovations (state 1)

Driving strategies and energy management for DAS (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Reporting of the outcomes following the assessment of DAS strategies applied to the four OPEUS scenarios using the tool

Innovative technologies outlook update (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Overview of novel and noteworthy technologies for ESS

S2R innovation second periodic assessment (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Simulation outcomes of further assessment of innovative technologies e.g. ESS applied to the defined scenarios

Innovative technologies influence on energy usage assessment (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Simulation-based assessment of the influence of novel ESS technologies in energy consumption based on the OPEUS reference scenarios

S2R innovation first periodic assessment (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Simulation outcomes of further assessment of innovative technologies e.g. ESS applied to the defined scenarios

Outlook of mainline, regional and urban rail energy usage (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Summary of main requirements and trends affecting energy consumption in diffident rail applications i.e. mainline, regional and urban

Urban rail systems energy requirements in Europe (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Report highlighting key energy requirements faced by European urban rail systems in aspects related to their societal, political, economic, operational and environmental targets

Final public event (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Presentation of the main outcomes of the project to external delegates.

Data management plan (DMP) (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Detailed overview of the strategy adopted for the management of data in OPEUS

Data management implementation (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Overview of the implementation of the DMP during the lifetime of the project

Publikacje

Energy Optimal Trajectory Planning for Electrically Driven Railway Vehicles with Particle Swarm optimization (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Lukas Prohl, Harald Aschemann
Opublikowane w: 2019 IEEE 15th International Conference on Control and Automation (ICCA), 2019, Strona(/y) 423-428, ISBN 978-1-7281-1164-3
Wydawca: IEEE
DOI: 10.1109/icca.2019.8900019

Energy assessment in Shift2Rail European Rail Research Program

Autorzy: Holger Dittus, Henry Völker, Lukas Pröhl, Harald Aschemann, Stefan Heibl, Roberto Palacin
Opublikowane w: 2019 12th World Congress on Railway Research, 2019
Wydawca: WCRR

Grey Wolf Optimisation of an Operating Strategy for Energy Storage Systems in Electrically Driven Railway Vehicles (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Lukas Prohl, Harald Aschemann
Opublikowane w: 2019 18th European Control Conference (ECC), 2019, Strona(/y) 1908-1913, ISBN 978-3-907144-00-8
Wydawca: IEEE
DOI: 10.23919/ecc.2019.8795720

Wyszukiwanie danych OpenAIRE...

Podczas wyszukiwania danych OpenAIRE wystąpił błąd

Brak wyników

Moja broszura 0 0