Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

GIS-BASED INFRASTRUCTURE MANAGEMENT SYSTEM FOR OPTIMIZED RESPONSE TO EXTREME EVENTS OF TERRESTRIAL TRANSPORT NETWORKS

Cel

According to European TEN-T guidelines, due consideration must be given to the risk assessments and adaptation measures during infrastructure planning, in order to improve resilience to disasters. SAFEWAY’s aim is to design, validate and implement holistic methods, strategies, tools and technical interventions to significantly increase the resilience of inland transport infrastructure. SAFEWAY leads to significantly improved resilience of transport infrastructures, developing a holistic toolset with transversal application to anticipate and mitigate the effects extreme events at all modes of disaster cycle: 1) “Preparation”: substantial improvement of risk prediction, monitoring and decision tools contributing to anticipate, prevent and prepare critical assets for the damage impacts; 2)“Response and Recovery”: the incorporation of SAFEWAY IT solutions into emergency plans, and real-time optimal communication with operators and end users (via crowdsourcing and social media); 3)“Mitigation”: improving precision in the adoption of mitigation actions (by impact analysis of different scenarios) together with new construction systems and materials, contributing to the resistance & absorption of the damage impact.
SAFEWAY consortium has 15 partners that cover multidisciplinary and multisectorial business fields associated with resilience of transport infrastructure in Europe: national transport infrastructure managers & operators, a main global infrastructure operator, partners able to provide various data sources with large coverage in real time, comprehensive ITC solutions, and leading experts in resilience, risk databases, remote sensing-based inspection, and decision systems based on predictive modelling.
SAFEWAY will carry-out 4 real case studies distributed through 4 countries, linked to 5 corridors of the TEN-T Core Network. SAFEWAY has as main expected impacts: 1) at least 20% improvement in mobility and 2) at least 20% lower cost of infrastructure maintenance.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

RIA - Research and Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-MG-2016-2017

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

UNIVERSIDAD DE VIGO
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 708 180,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 722 680,00

Uczestnicy (16)

Moja broszura 0 0