Relier les points: des aéroports plus intelligents et une mobilité sans interruptions grâce à SESAR JU
La stratégie de mobilité durable et intelligente(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) de l’Europe prévoit une mobilité multimodale connectée et automatisée, où les passagers peuvent voyager de porte à porte sans interruptions. Dans le même temps, étayée par le pacte vert pour l’Europe(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) et le plan «Ajustement à l’objectif 55»(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), elle appelle à des opérations d’aviation plus intelligentes et plus durables au sol et dans les airs. Les aéroports se situent à l’intersection de ces ambitions, jouant le rôle de pôles vitaux au sein du réseau de transport. SESAR JU favorise la numérisation dans tous les aspects de la gestion du trafic aérien, y compris dans les aéroports, en intégrant des technologies de pointe, telles que l’intelligence artificielle, l’analyse des mégadonnées et l’automatisation. Ces innovations renforcent l’efficacité des opérations aéroportuaires en favorisant la prise de décision en collaboration, la connaissance de la situation, la gestion des perturbations éventuelles, et la gestion des flux de passagers. Elles garantissent également que les aéroports fonctionnent comme des éléments à part entière d’un écosystème de transport européen plus large, tout en préparant l’intégration de la mobilité aérienne innovante (IAM) et de la mobilité aérienne urbaine (MAU). Les projets présentés dans ce Pack, soutenus par SESAR JU, entendent développer la mobilité multimodale en reliant les aéroports aux modes de transport terrestres, en particulier le rail et les formes émergentes de mobilité connectée et automatisée. Ils étudient comment un meilleur partage des données permet des transferts sans interruptions entre l’avion et le train, réduisant ainsi les temps de trajet, renforçant la coordination et la connectivité, et améliorant l’expérience globale des passagers. Cette transformation est soutenue par la mise au point de plateformes de mobilité en tant que service (MaaS) qui unifient la réservation, la billetterie et les mises à jour en temps réel entre les différents fournisseurs de transport. Ces progrès sont étayés par les efforts déployés dans toute l’Europe pour mettre en place des services de mobilité numérique interopérables et des espaces de données partagées, ce qui contribue à éliminer les cloisonnements entre les modes de transport et les opérateurs. SESAR JU est à l’avant-garde de cette transformation, en promouvant des infrastructures intelligentes telles que les jumeaux numériques, qui fournissent des simulations en temps réel des opérations aéroportuaires pour soutenir la planification opérationnelle, et les tours à distance, qui permettent de gérer le contrôle du trafic aérien hors site à l’aide de caméras haute définition et de données de capteurs. Ces solutions contribuent à améliorer la flexibilité, à réduire les coûts d’infrastructure et à soutenir les petits aéroports disposant de ressources limitées. Les projets présentés s’appuient également sur des technologies avancées de communication, de navigation et de surveillance (CNS), ainsi que sur des outils prédictifs pour une meilleure gestion des aéronefs et des véhicules au sol et dans l’aire de manœuvre du terminal. Les projets de ce Pack soutiennent des opérations aéroportuaires plus durables, dynamiques et prévisibles en développant des outils qui permettent aux aéroports de mieux anticiper, surveiller et gérer les mouvements d’aéronefs et de piloter les performances globales. Ces solutions offrent une planification plus précise des départs, des informations plus précises sur les flux de trafic, et des évaluations environnementales en temps réel. En améliorant la connaissance de la situation, la coordination opérationnelle et l’analyse des performances, elles favorisent une prise de décision plus intelligente dans l’ensemble de l’écosystème aéroportuaire. Associées aux efforts visant à renforcer la connectivité entre les aéroports régionaux d’Europe et le réseau européen de gestion du trafic aérien, ces innovations aident à optimiser les opérations côté piste, à réduire les émissions et le bruit, et contribuent à un système de trafic aérien plus efficace et plus respectueux de l’environnement. Les projets de recherche et de démonstration menés par SESAR JU permettent de tester de nouvelles idées et de nouveaux concepts dans des environnements aéroportuaires réels. Ces efforts sont essentiels pour rendre le système de transport européen plus résilient, plus efficace et plus durable sur le plan environnemental, afin qu’il réponde aux exigences de l’avenir.
