Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

RECONFIGURABLE LIGHT ELECTRIC VEHICLE

Opis projektu

Czystsze środki transportu

Emisje z sektora transportu należą do głównych czynników przyczyniających się do zmiany klimatu, a transport odpowiada za prawie jedną czwartą emisji gazów cieplarnianych w Europie. Pozostaje także główną przyczyną zanieczyszczenia powietrza w miastach. Aby temu zaradzić, w ramach finansowanego przez UE projektu REFLECTIVE zostanie opracowana i przetestowana innowacyjna koncepcja modułowego pojazdu dostosowanego do potrzeb użytkowania w warunkach miejskich. Nowy pojazd będzie bezemisyjny, niewielki i bezpieczny. Dokładniej mówiąc, będzie on elektryczny, modułowy i skalowalny, a jego wnętrze będzie można konfigurować pod kątem indywidualnych wymagań. Nowy pojazd będzie nie tylko spełniał najwyższe standardy jakościowe, ale również będzie przystępny cenowo, co uczyni go niezwykle atrakcyjną propozycję dla użytkowników miejskich.

Cel

Transport related emissions and urbanisation are creating an unparalleled demand for less polluting and efficient means of moving. Tackling the challenge is imperative and it calls for comprehensive understanding of the landscape, its every aspect and innovative mindset.
It is a well-known fact that electric vehicles are a big part of the solution (combined with renewable energy production). We aim at developing and demonstrating an innovative, modular vehicle concept that is just perfect for the urban needs: zero emission, compact, safe and rightsized for the mission. Furthermore, we aim at intensifying the utilisation of the vehicles through versatile designing to promote, e.g. multipurpose usage and shared concepts.
The key technical innovations of our RECONFIGURABLE LIGHT ELECTRIC VEHICLE, REFLECTIVE, vehicle are: 1) modular, scalable, electric powertrain and reconfigurable interiors fit from L7 quadricycles to M1/A vehicles; 2) supreme structural and active safety proven in Euro NCAP crash test and real life experiments of our L7 demonstrator vehicles; 3) added usability and comfortability through adaptable charging solution combining conductive and wireless charging and limited automated features.
To conclude, we aim at introducing a L7 demonstration vehicle that meets the highest quality and safety standards with an affordable price making it an irresistible choice for any urban environment and use case. No such solution exists at the market and our primary aim is to bridge this gap.

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-LC-GV-2018-2019-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 1 106 124,48
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 1 106 124,48

Uczestnicy (9)

Moja broszura 0 0